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为什么要实行“新国标”?这篇文章亮了

来源:本站添加时间:2019-08-26 点击:

[摘要]新修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准,从生产这一环节进行源头管控,提高了电瓶、整车线路和车身的防火安全性能。

近年来,因电动自行车自身质量问题以及人们操作使用不当而引发的火灾屡见不鲜。这样事关安全的社会事件引起了社会的广泛关注。近日,按照新国标生产的电动车已经陆续下线,电动车的防火安全性能得到提高。

全国每年发生电动车火灾约2000起

据应急管理部消防救援局统计,全国每年平均发生电动自行车火灾约2000起。今年以来,各地就连续发生多起致人伤亡的电动自行车火灾,给人们生命财产安全带来严重威胁。

2019年5月20日凌晨,海南海口一居民小区停车棚发生火灾,造成停放在停车棚里的82辆电动自行车全部烧毁,过火面积约50平方米,所幸没有造成人员伤亡。

事发现场的监控录像显示,停车棚里的一辆电动自行车出现若隐若现的烟气。不到一分钟,火苗出现,随后电瓶发生爆炸,引燃周边电动自行车。仅15分钟后,车棚里面的车辆全部过火,烧成空架子。

近年来,电动自行车火灾频发且呈逐年增长趋势。2013年至2017年五年间,全国共发生电动自行车火灾1万余起,年均约2000起,较前五年增长33.3%。其中引发较大以上、导致人员伤亡的火灾34起,造成142人死亡。

电动车防火技术升级降低起火几率

电动自行车在火灾中既是“引火源”又是“燃烧物”。据了解,新国标发布之前生产的电动自行车存在电气线路、充电器、蓄电池等零部件设计不合理、车身防火阻燃性能差等问题,在停放和充电过程中容易发生短路、过载等电气故障从而引发火灾。

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